サービストラッククレーンとは、整備車やユーティリティサービストラックに搭載されたクレーンのことです。油圧式または電動式で、通常はサービスボディの後部隅に設置されています。これにより、技術者は現場でエンジン、タイヤ、ポンプ、部品などを持ち上げることができます。持ち上げる荷重と必要なリーチに応じて機種を選び、トラックの積載量、フレーム、およびボディがクレーン本体とその作業荷重を支えられるかどうかを確認してください。2 t～5 t（約4,400 lb～11,000 lb）の伸縮ブームクレーンであれば、ほとんどのサービス作業に対応できます。
BOB-LIFTは2003年より、中国・徐州でトラック搭載型クレーンを製造しています。当社の製品ラインナップには、購入者がサービス用トラックやユーティリティトラックに搭載する小型の伸縮ブームクレーンやナックルブームクレーンが含まれています。このガイドでは、サービス用トラッククレーンがキャブ後部に搭載されるローダークレーンとどのように異なるか、ポンドやフィートを単位とした選定方法、トラックに必要な要件、および米国で適用される規制について解説しています。クレーンの数値はすべて、当社の技術図面および積載量表に基づいています。
主なポイント
- サービストラック用クレーンは、現場でのメンテナンス用に重い部品や工具を持ち上げるもので、キャブ後部に搭載されたローダークレーンは、貨物の積み下ろしを行うために設計されています。多くのトラックはどちらのクレーンも搭載可能ですが、取り付け方法は異なります。
- 作業半径内の積載量に応じてクレーンのサイズを決定してください。当社の3.2 t伸縮ブームクレーン「SQ3.2SA3」は、7.4 ftのリーチで7,055 lbの定格荷重がありますが、最大リーチである27.2 ftでは1,213 lbを吊り上げることができます。
- クレーンの重量はトラックの積載量から差し引かれます。工具や積荷を除いた状態で、当社の2 t伸縮ブームクレーンでは2,094 lb、3.2 tモデルでは2,822 lbとなります。
- 伸縮ブームは、サービスボディからの直線的な吊り上げに適しています。一方、ナックルブームは折りたたむとコンパクトになり、障害物を越えて作業を行うことができます。
- 米国では、OSHA 29 CFR 1926 Subpart CC に、巻上げ装置を備えたサービス用および整備用トラックが記載されていますが、機器の保守・修理に使用される整備用トラックは除外されています。
サービストラッククレーンとは何ですか？
サービストラッククレーンとは、技術者の作業場を現場まで運ぶ、トラックに搭載されたクレーンのことです。サービスクレーンや整備士用トラッククレーンとも呼ばれます。このクレーンは、人が持ち上げられないものを持ち上げます。例えば、ショベルカーからギアボックスを取り出したり、ポンプをスキッドに乗せたり、タイヤを運搬用トラックに載せたりします。通常、サービスボディの後部コーナーに設置された伸縮ブームクレーンで、クレーン側にスタビライザーレッグがあり、リモコンまたはペンダント式のリモコンで操作されます。
ローダークレーンとは、トラック搭載型クレーンの一種ですが、その用途は異なります。キャブの後ろやフラットベッドの荷台後部に設置され、ブロック、パイプ、パレット、機械など、トラックに積載された貨物を積み込むために使用されます。専用のベースと両側にアウトリガーを備えており、1日に何度も荷役を行うように設計されています。2トンから5トンのクラスでは両者の用途が重なるため、サービストラッククレーンを探している購入者は、しばしば両者を比較検討します。
| サービストラッククレーン | ローダークレーン（トラック搭載型クレーン） | |
|---|---|---|
| 主な用途 | メンテナンス用の部品、工具、コンポーネントの吊り上げ | トラックの積荷の積み下ろし |
| 通常の設置位置 | サービスボディの後部コーナー | キャブの後ろ、またはフラットベッドの後部 |
| スタビライザー | 多くの場合、クレーン側に1本 | クレーンベースの両側にアウトリガー |
| 代表的なブーム | 伸縮ブーム式 | ナックルブームまたは伸縮ブーム式 |
| 動力 | 小型モデルは電動（12 V）、大型モデルは油圧式 | 油圧式、トラックのPTO（動力取り出し装置）で駆動 |
サービストラック用クレーンの最大吊り上げ能力はどれくらいですか？
トラックから作業を行う距離で、最も重い通常部品を持ち上げられるだけの能力が必要です。クレーンの定格荷重（例：7,055 lb）は、支柱のすぐ近くでのみ適用されます。リーチが1 ft伸びるごとに、持ち上げられる荷重は減少します。技術者が扱う重い部品（ギアボックス、ポンプ、ホイールアセンブリなど）をリストアップし、それぞれを持ち上げる際にクレーンの基部からどのくらいの距離にあるかを記録し、その半径を荷重表で確認してください。クレーンの荷重表の読み方に関する当社のガイドでは、実際の荷重表を用いてその方法を解説しています。
以下の表は、当社のクレーン6機種の図面に基づく米国単位での仕様を示しています。重量と設置スペースから、そのクレーンをトラックで運搬できるかどうかがわかります。また、「フルリーチ」の数値は、作業範囲の端でどれだけの荷重を持ち上げられるかを示しています。
| モデル | ブーム | 定格積載量 | 最大リーチ時 | クレーン重量 | 設置スペース |
|---|---|---|---|---|---|
| SQ2SA3 | 伸縮ブーム | 6.6 ft 時 4,409 lb | 26.9 ft 時 551 lb | 2,094 lb | 25.6 in |
| SQ3.2SA3 | 伸縮ブーム | 7.4 ft 時 7,055 lb | 27.2 ft 時 1,213 lb | 2,822 lb | 29.5 in |
| SQ5SA3 | 伸縮ブーム | 6.3 ftで11,023 lb | 28.5 ftで2,425 lb | 4,630 lb | 41.3 in |
| SQ2ZA4 | ナックル | 6.9 ftで4,409 lb | 24.7 ftで661 lb | 1,653 lb | 26.8 in |
| SQ3.2ZA3 | ナックル | 6.9 ftで7,055 lb | 25.3 ftで1,499 lb | 2,932 lb | 33.5 in |
| SQ5ZA3 | ナックル | 6.9 ftで11,023 lb | 26.4 ftで2,425 lb | 5,040 lb | 41.3 in |
2つの点が際立っています。まず、最大リーチ時、これらのクレーンが持ち上げられる荷重は定格荷重の約8分の1から5分の1強にとどまるため、トラックに近い場所での1回の重量物吊り上げではなく、その半径における積載量に合わせてサイズを選定する必要があります。次に、2 tおよび3.2 tのクラスでは、ナックルブーム型は最大リーチ時に同クラスの伸縮ブーム型よりも多くの荷重を持ち上げることができますが、一方で伸縮ブーム型はリーチが約2 ft長くなっています。5 tの場合、両モデルとも最大リーチ時の揚力能力は同等です。
サービストラックには伸縮ブームとナックルブーム、どちらが適しているか？
ほとんどのサービス用クレーンは伸縮ブーム式です。これは、格納時にはブームが車体上部に平らに収まり、直線的に持ち上がるため、機械から部品を取り出す作業に適しているからです。一方、ナックルブームはコンパクトな形状に折りたため、障害物の上や横を越えて作業でき、荷物を正確に配置できるため、狭い現場や、クレーンでトラックへの積み込みも行う場合に役立ちます。当社のナックルブーム式と伸縮ブーム式トラッククレーンの比較記事では、それぞれの長所と短所についてさらに詳しく解説しています。
動力源も重要な選択基準です。小型のサービス用クレーンは、多くの場合、トラックの12 Vバッテリーで駆動されます。これはシンプルですが、動作が遅く、稼働時間が限られます。当社の全機種と同様に、油圧式クレーンはPTO（動力取り出し装置）とポンプで駆動されるため、より迅速に荷物を持ち上げることができ、頻繁な作業や重量物の吊り上げに適しています。当社の2t伸縮ブームクレーンは、16 MPaで20 L/min（約5.3 US gal/min）を必要とし、3.2tモデルは20 MPaで25 L/min（約6.6 US gal/min）を必要とします。
トラックには何が必要ですか？
クレーンを選ぶ前に、4つの点を確認してください。車体、工具、資材、乗組員を積載した後に残る積載量は、クレーン自体の重量をカバーできるものでなければなりません。積載量の余裕がほとんどないトラックに2,822 lbのクレーンを載せると、部品を積む余地がまったくなくなってしまいます。シャーシはクレーンの定格に適合している必要があり、すべての装備を搭載した状態で車両総重量定格を超えてはなりません。米国では、この定格は49 CFR Part 567で義務付けられている認証ラベルに記載されています。車体またはフレームは、クレーンの反力に耐えられなければなりません。コーナーマウント型クレーンの場合、車体メーカーがクレーンのベース寸法に合わせて設計した、補強されたコンパートメント、またはシャーシに固定されたサブフレームが必要です。また、油圧システムは、クレーンに必要な流量と圧力を供給できなければなりません。
安定性は、トラックのスプリングではなく、スタビライザーによってもたらされます。吊り上げ作業を行う前には必ず堅固な地面にスタビライザーを設置してください。また、スタビライザーが1本しかないクレーンの場合、定格作業範囲はトラックのその側面に限定されることに留意してください。当社の「トラック搭載クレーンの設置ガイド」では、取り付け方法や整備士が行う点検について解説しており、「小型トラック用クレーンガイド」では、最小サイズのピックアップトラックおよび軽トラック用クレーンについて取り上げています。
米国では、サービストラッククレーンにどのような規則が適用されますか？
重要な規則は2つあります。設計に関しては、ASME B30.5が移動式クレーンを対象としており、商用トラック搭載の伸縮ブームクレーンも含まれます。一方、ASME B30.22は折り曲げ式（ナックル）ブームクレーンを対象としています。クレーンがどの規格に基づいて製造されているかをメーカーに確認し、積載表と取扱説明書をトラック内に保管しておいてください。
運用上、OSHAの建設用クレーン基準（29 CFR 1926.1400）では、対象となる機器として「巻き上げ装置を備えたサービス・整備用トラック」が挙げられています。その後、(c)(9)項では、「機器の保守・修理に関連する作業で使用される、巻き上げ装置を備えた整備用トラック」は適用除外とされています。したがって、技術者が機械を修理している間は同じトラックでも基準の適用外となり、クレーンが建設作業用の資材を吊り上げている間は基準の適用対象となります。ご自身の業務がどのように分類されるかについては、安全担当者に確認してください。
点検および日常点検
作業用クレーンは、粉塵や泥、悪天候の中でも稼働し、専任のクレーンオペレーターではない人が操作することも多いため、毎日の点検が重要です。毎日最初の吊り上げ作業を行う前に、油圧漏れやホース・ワイヤーロープの損傷がないか確認し、操作装置、リミットスイッチ、過負荷保護装置が正常に機能することを確認した上で、スタビライザーを堅固な地面に設置してください。OSHAの建設基準が適用される場合、29 CFR 1926.1412 では、各シフトごとに有資格者がクレーンを点検することも義務付けられています。当社のトラック搭載クレーン点検チェックリストには、毎日、毎月、毎年の点検項目が記載されています。
よくある質問
サービストラックにはどのサイズのクレーンが必要ですか？
通常扱う最も重い荷物の重量と、クレーンの基部からの吊り上げ距離を把握し、その荷重と半径の範囲を余裕を持ってカバーできるクレーンを選びます。現場でのメンテナンス作業のほとんどの場合、2 t～5 tのクレーン、つまり近距離での定格荷重が約4,400 lb～11,000 lbのクレーンが適しています。
ナックルブームクレーンはサービストラックに搭載できますか？
はい。ナックルブームクレーンは折りたたむとコンパクトになり、障害物を越えて作業できるため、狭い現場で役立ちます。通常、車体の角ではなく、キャブの後ろや補強されたサブフレームに取り付けられるため、車体のレイアウトはこれを考慮して計画してください。
クレーンの重さはどれくらいですか？
当社のサービス対象となるクレーンの重量は、1,653 lb（2トン・ナックルブーム）から5,040 lb（5トン・ナックルブーム）までです。この重量は、工具、部品、乗組員を除いたトラックの積載量から差し引かれます。
サービストラック用クレーンにはアウトリガーが必要ですか？
はい。アウトリガーとは、吊り上げ荷重を地面に伝える脚のことで、作業用クレーンではしばしばスタビライザーと呼ばれます。これがないと、トラックのサスペンションやタイヤに荷重がかかり、トラックが転倒する恐れがあります。荷重表の想定通り、堅固な地面であっても、吊り上げ作業のたびに必ず使用してください。
クレーンの選び方
まず、最も重い荷物の吊り上げ重量とその半径を確認し、トラックの積載量、フレーム、油圧システムを確認した上で、直線的な吊り上げには伸縮ブームを、障害物を越えて吊り上げるにはナックルブームを選択してください。当社の伸縮ブーム式トラッククレーンおよびナックルブーム式トラッククレーンをご覧いただくか、お問い合わせページからお客様のトラックモデルと吊り上げ荷重をお知らせください。当社の営業チームが最適なモデルをご提案し、図面をお送りいたします。「会社概要」ページでは、これらのクレーンが製造されている徐州の工場をご紹介しています。
編集部注：本ガイドは、BOB-LIFTの製品運用ディレクターであるアコード・チャン氏によって執筆されました。クレーンに関する数値はすべて、当社の技術図面および荷重表に記載されているメートル法単位から換算したものであり、規則については2026年10月時点で、上記リンク先のASMEおよびOSHAの文書と照合して確認済みです。
