起重机支腿是可伸缩的支撑腿，用于将卡车起重机的自重从轮胎上转移出来，并将其分布在更宽的接触面上，从而确保起重机在起吊额定负载时不会倾覆。支腿只有在满足两个条件时才能发挥作用：其伸展长度必须达到载荷表中规定的跨度，且每个支腿下方的地面必须能够承受该支腿施加的力。施工现场出现的支腿问题大多源于第二点，而非第一点。
BOB-LIFT 自 2003 年起开始制造卡车起重机。本指南基于我们十二款折臂式和伸缩式起重机（起重范围从 2 吨至 50 吨）的技术图纸上标注的支腿跨度，说明了支腿所需的空间、伸展跨度的重要性，以及如何确定支腿垫的尺寸以防止地面塌陷。该支座尺寸计算方法是起重行业通用的标准方法；其中列举的力值仅供说明之用，实际起重作业时，您需要根据具体起重机型号及配置确定相应的支腿受力值。
关键要点
- 收起状态下，我们产品系列中几乎所有起重机的支腿跨度约为2.3米，大致与卡车宽度相当。完全伸展时，2吨起重机的跨度增至3.1米，而我们的50吨折臂式起重机则可达8.6米。
- 只有在支腿完全伸展的情况下，额定起重量表才有效。若仅部分伸展，起重机侧向安全起重能力将相应降低。
- 支腿底部的地面压力等于支腿作用力除以接触面积。一个小小的钢制支腿脚本身压入地面的力，就可能超过大多数土壤所能承受的极限，这就是为什么需要使用支腿垫。
- 所需垫板面积 = 支腿力 ÷ 允许地面承载压力。在相同支腿力作用下，软黏土所需的垫板面积可能比坚实砾石大数倍。
- 起重前：检查地面，排查隐藏的空隙和管线，放置垫板，将支腿完全伸出，并调平起重机。
起重机支腿有什么作用？
起重机支腿是从起重机底座或卡车副车架侧向伸出的横梁，其末端配有垂直液压支腿和支腿底座。当支腿放下时，它们会承担起重机、卡车和货物的重量，此时轮胎和悬架不再承担起重负荷。这有两个原因。
首先是稳定性。装载后的起重机沿载荷一侧支腿脚之间的连线倾斜。该连线距离回转中心越远，起重机在倾覆前能承受的力矩就越大。伸出支腿会使倾覆线向外移动。其次是坚固的基座。当载荷摆动时，轮胎和板簧会不均匀地压缩，这会导致起重机倾斜，并使载荷半径增大。置于坚实地面上的支腿能在起重过程中保持起重机水平且稳定。
这就是为什么卡车起重机的载荷表中给出的额定载荷，都是针对特定支腿布置情况的：如图表所示，支腿完全伸展，位于坚实地面上，且起重机保持水平。如果您之前从未阅读过载荷图表，请参阅我们关于如何阅读起重机载荷图表的指南，其中解释了半径、吊臂配置以及图表注释的内容。
按起重机规格划分的支腿跨度：数据源自我们的图纸
每份BOB-LIFT尺寸图都会用两个数值来表示支腿跨度：一个是横梁收起时支腿底座之间的中心距，另一个是横梁完全伸展时的中心距。下表列出了十二款现行机型。收起状态下的数值即卡车在道路上行驶时的尺寸；伸展状态下的数值则是施工现场必须预留的、坚实平整的地面宽度。
| 型号 | 吊臂类型 | 额定起重能力 | 起重机自重 | 支腿跨度（收起–伸出） | 伸出长度 ÷ 收起长度 |
|---|---|---|---|---|---|
| SQ2ZA4 | 折臂式 | 2,000 kg | 750 kg | 1,842–3,500 mm | 1.9× |
| SQ5ZA3 | 折臂式 | 5,000 kg | 2,286 kg | 2,272–5,122 mm | 2.3× |
| SQ10ZA6 | 折臂式 | 10,000 kg | 3,700 kg | 2,310–5,610 mm | 2.4× |
| SQ12ZA6 | 折臂式 | 12,000 kg | 4,800 kg | 2,316–5,706 mm | 2.5× |
| SQZ430 | 折臂式 | 20,000 kg | 5,500 kg | 2,300–6,600 mm | 2.9× |
| SQZ500 | 折臂式 | 25,000 kg | 6,300 kg | 2,300–7,400 mm | 3.2× |
| SQZ1000 | 折臂式 | 50,000 kg | 10,000 kg | 2,250–8,600 mm | 3.8× |
| SQ2SA3 | 伸缩式 | 2,000 kg | 950 kg | 1,720–3,120 mm | 1.8× |
| SQ5SA3 | 伸缩式 | 5,000 kg | 2,100 kg | 2,260–5,100 mm | 2.3× |
| SQ10SA4 | 伸缩式 | 10,000 kg | 3,800 kg | 2,290–5,990 mm | 2.6× |
| SQ12SA4 | 伸缩式 | 12,000 kg | 4,600 kg | 2,300–7,500 mm | 3.3× |
| SQ20SA5 | 伸缩式 | 20,000 kg | 7,300 kg | 2,450–8,050 mm | 3.3× |
这些数据中有三点尤为引人注目：
- 收起时的跨度几乎相同。 从5吨到50吨，所有型号收起后的跨度都在2,250至2,450毫米之间，因为支腿必须收纳在卡车宽度之内。只有专为轻型卡车设计的2吨起重机，其宽度更窄。
- 随着起重机吨位的增加，伸展后的跨度也会随之增大。我们的50吨SQZ1000型起重机支腿展开后间距达8.6米，是其收起状态下跨度的3.8倍。而2吨SQ2ZA4型起重机的支腿展开间距为3.5米。
- 跨度并不完全与吨位成正比。 12吨级的SQ12ZA6折臂式起重机臂展可达5.7米，而同为12吨级的SQ12SA4伸缩臂起重机臂展可达7.5米，这是因为伸缩臂起重机较长的吊臂使负载位置更靠外。请对比图纸，而非仅看吨位分类。
进行现场勘测时，需将支腿垫片的宽度加到伸展跨度上，并预留绕行所需的净空。像我们这款SQZ500这样的25吨起重机，需要在卡车横向方向上有一条宽约8米的坚实地面。我们的臂架卡车规格指南列出了每款现行伸缩臂式起重机的跨度、作业半径及重量。
为什么全伸展式支腿跨度对稳定性至关重要
当起重机进行侧向起重作业时，回转中心到倾翻线的距离大约为支腿跨度的一半。以SQZ1000型起重机为例，将支腿从2,250毫米伸展至8,600毫米，会使该倾翻线向外移动约1.1米至4.3米，几乎是力臂长度的四倍。卡车和起重机的自重通过该力臂作用，从而将起重机压在地面上。若缩短支腿跨度，起重机的抗倾翻能力也会随之降低。
在狭窄的街道上，人们往往会忍不住只将支腿伸出一半。请注意，标准载荷表仅适用于其所标明的支腿布置方式。如果施工现场无法容纳全跨距，请在起重作业前询问起重机的缩小跨距额定载荷（如有），切勿自行估算。从卡车前部或后部进行吊装与从侧面吊装也有所不同，因为倾翻线和来自底盘的支撑会发生变化。您起重机的操作手册和载荷表中会注明哪些区域是额定载荷范围。
地面承载压力：地面能否承受支腿的重量？
地面承压是指支腿支脚或支腿垫对地面施加的力除以其接触面积所得的值，通常以千帕（kPa）或吨/平方米为单位。地面所能承受的压力是有限的，超过极限就会发生下沉或剪切。如果支脚下方的压力超过了地面的承载能力，支脚就会陷入地面，起重机随之倾斜，工作半径增大，最终可能导致起重机倾覆。
单个支腿所受的力并非固定值。它会随着动臂的回转而变化：最靠近负载的支腿所承受的重量可能远超其应分担的总重量份额，而位于对侧的支腿则可能几乎不受力。您需要确定的是，针对您的起重机、卡车及最重吊载，单个支腿所能承受的最大力值。请向起重机供应商或起重工程师咨询该数值；对于移动式起重机，该数值通常以支腿载荷数据的形式提供，或由起重方案规划师计算得出。
地基的承载能力取决于其性质。下述数值是英国基础规范 BS 8004（1986）中规定的推定允许承载值，该规范常用于初步核算 [1]。这些数值基于未受扰动的天然地基，仅供筛选参考。人工填土、回填土、沟槽回填土以及因雨水而软化的地基，其承载能力可能要弱得多。
| 地基类型 | 推定允许承载值 |
|---|---|
| 密实砾石，或密实砂砾 | 大于 600 kPa |
| 中等密实砾石、 或中等密实的砂砾 | 200–600 kPa |
| 松散砾石，或松散砂砾 | 小于 200 kPa |
| 密实砂 | 大于 300 kPa |
| 中等密实的砂 | 100 –300 kPa |
| 极硬的砾岩粘土和硬粘土 | 300–600 kPa |
| 硬粘土 | 150–300 kPa |
| 坚实粘土 | 75 –150 kPa |
| 软粘土和粉砂 | 小于 75 kPa |
铺装路面同样需要谨慎对待。混凝土板能够很好地分散荷载，但前提是其厚度足够，且下方没有空隙、排水沟或涵洞。路缘石、井盖和沟槽边缘都是薄弱点；请确保脚和垫片远离这些部位。
如何确定支腿垫片的尺寸：一个实例
该计算方法只需一行算式。所需垫板面积 = 最大支腿力 ÷ 地面的允许承载压力。 然后选择一块面积至少达到该值、且刚度足够大以将力均匀分布到整个垫板面积上的垫板。
以12吨（约118千牛）的支腿力为例。这是一个示意图，并非任何特定起重机的额定值。
- 仅用支腿脚板。 直径 300 毫米的圆形脚板面积为 0.07 平方米。压力 = 118 ÷ 0.07 ≈ 1,670 kPa。这甚至超过了致密砾石的推定承载力。
- 垫上 1.0 × 1.0 米的垫板。 面积 1.0 平方米，压力 ≈ 118 kPa。在坚硬黏土（150–300 kPa）或中密砾石上可以接受。在硬塑黏土（75–150 kPa）上，只有黏土处于该范围的较硬一端时才可接受，且余量很小。
- 在软黏土上，按 75 kPa 计算。 所需面积 = 118 ÷ 75 ≈ 1.6 m²，因此垫板至少需 1.3 × 1.3 m（1.69 m²，约 70 kPa）。黏土更软则需要更大的垫板。在如此软弱的地基上，应请专业人员评估，或铺设起重机路基箱或预先处理好的作业平台。
只有当垫板足够坚硬时，才能有效分散作用力。在软地上，薄塑料垫板会发生弯曲，导致大部分作用力仍集中在脚底。应使用制造商针对相应作用力额定值的垫板，将脚置于垫板中央，并将垫板平铺在平整地面上，而非堆土或松散填料上。当单块垫板不足以承受时，可利用木质支撑架、钢板或起重机垫板来增大承压面积。
对于许多工地而言，这一简单检查就足以判断地基状况是明显合格还是明显不合格。当结果难以定论，或地基状况不明时，应咨询岩土工程师或临时工程工程师。英国建筑机械租赁协会发布的免费指南《建筑机械的地基条件》中，就为此目的提供了一个简化的支腿垫片计算器。该指南的明确目标是帮助工地人员判断何时需要咨询专家 [2]。
每次举重前的外撑架安装检查清单
- 规划位置。 停放时，应确保最重的吊装点位于半径最短处，且在载荷表的额定区域内。在动臂移动前，请检查头顶的电力线路。
- 检查地面。 留意松软或潮湿的地面、回填土、斜坡、近期开挖处、地下室、排水沟、涵洞及地下管线。向现场负责人询问地表下的情况。
- 放置垫块。 将按计算尺寸制成的垫块平整地置于每个支脚正下方并居中，确保远离沟槽边缘和盖板。
- 完全伸出。 将支腿伸展至起重图表要求的跨度。如果起重机配有支腿锁定装置，请将其锁定。
- 降下并调平。 降低支腿，直至起重机支脚接触垫块，且起重机水平度在操作手册规定的公差范围内。除非操作手册有明确要求，否则不要将卡车升得过高，以免轮胎完全脱离地面。
- 作业过程中重新检查。 雨后或长时间起重作业后，检查垫块是否下沉或倾斜，以及起重机是否失衡。如有上述情况，应停止作业并重新调整。
许多国家的法规将此视为一项义务，而非可选事项。美国建筑起重机法规《联邦法规汇编》第29卷第1926.1402条规定，地面必须坚实、排水良好且平整度足够，必要时需使用支撑材料，以满足起重机制造商对支撑和水平度的技术要求。该法规还要求管理单位向起重机操作员告知设置区域下方已知的危险，例如空洞、储罐和公用设施 [3]。在英国，根据《起重机安全条例》（LOLER）的规定，起重作业必须由合格人员进行妥善规划，且该计划应涵盖起重机的站位 [4]。支腿本身是起重机常规检查的一部分；我们的卡车起重机检查清单涵盖了横梁、支腿、止回阀和支脚。
使用外伸臂时的常见错误
- 短距离顶升： 仅将一侧或部分伸出以适应狭窄街道，然后像完全伸展一样进行顶升。
- 支脚直接接触裸露地面： 没有垫块，或者垫块面积不足以支撑地面，导致在提升过程中支脚缓慢下沉。
- 垫块置于填充物上： 垫块下方堆放着松散的砌块或土堆，这些填充物可能会位移或坍塌。
- 忽视下方情况： 垫板位于排水管、地窖、化粪池或刚回填的沟槽上方。
- 未注意蠕变现象： 由于止回阀或气缸密封件泄漏，导致支腿缓慢回缩。支腿无法支撑是起重前必须停机维修的理由之一。
常见问题
卡车起重机需要支腿吗？
是的，这是针对额定起重作业的情况。在负载摆动时，轮胎和悬架无法使起重机保持水平和稳定。即使是我們产品系列中的2吨起重机，其支腿伸展长度也达到3.1–3.5米。
卡车起重机的支腿能展开多宽？
在我们的图纸上，从2吨伸缩臂起重机的约3.1米，到50吨折臂式起重机的8.6米不等。收起时，大多数型号的长度约为2.3米，接近卡车的宽度。
我需要多大尺寸的支腿垫片？
将支腿的最大作用力除以地面的允许承载压力。例如，作用在软黏土上的118 kN作用力（承载压力为75 kPa），至少需要1.6 m²的刚性垫板，尺寸约为1.3 × 1.3 m。
在支腿部分伸出的情况下可以进行起重作业吗？
只有当起重机针对该缩短跨度提供了载荷图时才适用。标准载荷图假设了规定的支腿布置；部分伸出会降低稳定性，尤其是在侧向方向上。
卡车车轮应该离地吗？
请遵循起重机的操作手册。有些安装方式要求轮胎保持轻微接触，有些则要求将车轴抬起。关键在于，必须由支腿（而非轮胎）承担起重负荷，且起重机必须保持水平。
本指南的编写过程
所列十二种型号的支腿跨度、额定起重能力及起重机重量数据均来自BOB-LIFT技术部门于2026年10月编制的尺寸图。承重值引用自BS 8004:1986标准，而垫块计算采用示意性力值而非额定数值。图中所示为位于我们徐州工厂的一处实际起重机基座。本文件由产品运营总监 Achord Chan 于 2026 年 10 月审阅。规格参数如有变更，恕不另行通知，因此在规划起重作业或下单前，请索取最新图纸。
为您的施工现场规划合适的起重机
如果作业场地狭窄，支腿跨度对起重机的选择影响可能不亚于起重吨位。请告知我们您的卡车型号、最重的货物、所需的起重半径以及可用的安装空间。我们将从我们的折臂式卡车起重机和伸缩臂式卡车起重机中为您推荐机型，并附上每款机型的尺寸图和载荷表。联系我们开始咨询吧。
