Guide des petites grues de camion : grues pour pick-up et camions, de 0,8 t à 5 t

Une petite grue de camion est une grue hydraulique montée sur un pick-up, un utilitaire léger ou une petite remorque à plateau ; dans ce guide, ce terme désigne les grues d’une capacité comprise entre environ 0,8 t et 5 t. Les plus petites tiennent dans le plateau du camion lui-même ; les plus grandes sont installées juste derrière la cabine. Elles permettent à une seule personne de charger et de décharger le camion sans avoir recours à un chariot élévateur. Le modèle idéal n’est pas le plus grand que vous puissiez installer, mais la plus petite grue capable de soulever votre charge la plus lourde à la portée dont vous avez besoin, sur un camion capable de supporter le poids de la grue elle-même.

BOB-LIFT fabrique des grues montées sur camion depuis 2003 et les exporte vers 124 pays et régions. Nos grues portent le marquage CE conformément à la directive Machines 2006/42/CE, et notre production est certifiée ISO 9001. Ce guide compare dix petites grues de camion de notre gamme, dont six modèles à flèche articulée et quatre modèles télescopiques d’une capacité allant de 800 kg à 5 000 kg, à partir des données figurant sur leurs plans techniques et leurs tableaux de charge. Il indique la capacité de levage de chacune d’entre elles à pleine portée, son poids, l’espace nécessaire sur le châssis et la puissance hydraulique requise, ainsi que la manière de l’adapter à un pick-up ou à un utilitaire léger.

Qu’est-ce qu’une petite grue sur camion ?

Une petite grue sur camion, également appelée mini-grue sur camion, grue de benne ou grue de pick-up, est une grue de chargement compacte montée sur un véhicule à charge utile modeste. Les plus petits modèles se fixent à la benne d’un pick-up et reposent sur leurs propres pieds. À partir d’environ 1,6 t, elles sont généralement montées sur le châssis d’un utilitaire léger, entre la cabine et la benne, et sont équipées de stabilisateurs hydrauliques qui supportent la charge soulevée.

À l’instar des grues de plus grande taille, elles se déclinent en deux types de flèche. Une grue à flèche articulée est une grue dotée d’une flèche articulée qui se replie derrière la cabine. Une grue télescopique est une grue dotée d’une flèche unique qui s’étend en ligne droite ; on l’appelle également « grue à flèche droite ». Notre guide sur le fonctionnement d’une grue pour pick-up explique le système hydraulique. Ce guide porte sur le choix d’un modèle.

Quelle est la capacité de levage d’une petite grue sur camion ?

Une petite grue sur camion ne peut soulever sa charge nominale qu’au rayon le plus court, à proximité de la colonne ; ainsi, une fois la flèche déployée, sa capacité de levage est inférieure à la valeur indiquée dans sa désignation. À mesure que le crochet s’éloigne, la charge admissible diminue ; par conséquent, une grue de « 2 tonnes » peut ne pouvoir soulever que quelques centaines de kilogrammes à sa portée maximale. Ce tableau présente les deux valeurs côte à côte pour nos petits modèles à flèche articulée.

Les modèles télescopiques privilégient la portée au détriment de la précision de manœuvre. Leurs courbes de charge sont indiquées pour des angles de flèche compris entre 0° et 75° ; avec une flèche à l’horizontale et en extension maximale, ils peuvent soulever :

Notez qu’une capacité nominale plus élevée ne signifie pas toujours une capacité supérieure à pleine portée : le modèle SQ1ZA4 de 1,6 t est conçu pour des charges plus lourdes à courte distance, tandis qu’à une portée proche de la portée maximale, le modèle SQ08ZA3+1 de 800 kg soulève un peu plus (220 kg à 4,15 m contre 180 kg à 4,23 m). Il faut donc choisir la grue en fonction de la charge la plus lourde à soulever au point le plus éloigné que vous devez atteindre, et non en fonction de la capacité nominale. Si vous placez régulièrement des palettes de 500 kg à 4 m de la colonne, une grue de 0,8 t ou 1,6 t est trop petite, même si le poids de la palette est inférieur à la capacité nominale ; une grue à flèche articulée de 2 t, avec une capacité de 1 000 kg à 4,1 m, fera l’affaire avec une marge suffisante. Notre guide sur comment lire un tableau de charges d’une grue vous explique cette démarche étape par étape.

Quelle taille de grue pour un plateau de camion ou un pick-up ?

Pour la plupart des pick-ups, la petite grue la mieux adaptée est une grue de la catégorie des 800 kg. Notre grue pour pick-up de 800 kg avec stabilisateurs, le modèle SQ08ZA3+1, pèse 330 kg, a une portée de 4,15 m et offre une rotation de 330°. Elle repose sur quatre pieds repliables dont l’envergure atteint 2 430 mm, ce qui permet de transférer la charge soulevée vers le sol plutôt que vers les ressorts du pick-up. Il existe également une grue pour pick-up de 800 kg sans stabilisateurs destinée à des levages plus légers et occasionnels.

Vérifiez d’abord la charge utile nominale du pick-up. Les 330 kg de la grue viennent s’en déduire, tout comme tout ce que vous transportez dans le plateau. À titre d’exemple, un pick-up d’une charge utile nominale de 1 000 kg dispose d’environ 670 kg pour le chargement, hors matériel de fixation. La grue nécessite un débit d’huile de 8 L/min à 18 MPa provenant de la prise de force du véhicule, et son plan technique recommande une puissance d’entraînement de 3,5 kW. Envoyez-nous les caractéristiques de la prise de force de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité lors de l’établissement de votre devis.

Au-delà de 800 kg, le poids de la grue et les forces qu’elle exerce sur le châssis augmentent rapidement. Le modèle SQ1ZA4 de 1,6 t pèse 490 kg et les modèles de 2 t pèsent entre 750 et 950 kg, ce qui, ajouté à la charge utile, dépasse la capacité de charge nominale de nombreux pick-ups. À partir de cette taille, il convient de choisir un utilitaire léger doté d’un châssis adapté.

Quelles sont les exigences d’une grue de 1,6 t à 5 t vis-à-vis du camion ?

Trois chiffres figurant sur le plan de la grue déterminent quel camion convient : le poids de la grue, l’espace d’installation qu’elle occupe sur le châssis et la puissance hydraulique dont sa pompe a besoin, fournie par la prise de force (PDF) du camion.

Suivez-les dans cet ordre :

1. Charge utile. La charge utile du camion doit couvrir le poids de la grue, du sous-châssis de montage et des marchandises que vous transportez.
2. Espace sur le châssis. Le châssis doit disposer d’un espace libre derrière la cabine pour l’installation, ainsi que de la place nécessaire pour le plateau de chargement dont vous avez besoin.
3. Prise de force. La prise de force doit fournir le débit d’huile requis au régime moteur auquel vous travaillerez.
4. Essieu avant. Une grue montée derrière la cabine fait peser la majeure partie de son poids sur l’essieu avant ; votre carrossier doit donc effectuer un calcul de charge par essieu.
5. Espace pour les stabilisateurs. Les stabilisateurs ont également besoin d’espace pour se déployer sur le chantier : ceux de la flèche articulée de 2 t ont une envergure de 1 842 à 3 500 mm et ceux de la flèche articulée de 5 t, de 2 272 à 5 122 mm.

Le montage doit être confié à un carrossier qualifié, qui vérifie le châssis et installe un sous-châssis. Notre guide d’installation d’une grue sur camion aborde en détail les vérifications du châssis, le sous-châssis et la prise de force.

À flèche articulée ou télescopique : quelle petite grue choisir ?

Pour la plupart des petits camions, le choix se résume à un compromis entre portée et maniabilité. Les chiffres tirés de nos schémas illustrent ce compromis pour une charge de 2 t :

• Portée. La nacelle télescopique SQ2SA3 de 2 t atteint 8,2 m ; la nacelle à flèche articulée SQ2ZA4 de 2 t atteint 7,54 m.
• Charge à la portée. La grue à flèche articulée soulève 1 000 kg à 4,1 m ; la grue télescopique soulève 700 kg à 4,93 m (flèche de 6 m à 30°, d’après son tableau de charge). Les deux rayons étant différents, comparez-les en fonction de votre propre rayon de travail.
• Poids. La grue à flèche articulée pèse 750 kg, la grue télescopique 950 kg.
• Dépose. La grue à flèche articulée peut se pencher par-dessus un mur ou au-dessus d’un lit et déposer la charge avec précision ; la grue télescopique soulève la charge depuis l’extrémité de la flèche en ligne droite.
• Rotation. Le modèle SQ2ZA4 pivote à 370° et le modèle SQ2SA3 à 360°.

Optez pour une grue à flèche articulée lorsque vous devez charger et décharger le camion lui-même, effectuer des livraisons par-dessus des obstacles ou si vous souhaitez que la grue repliée ne gêne pas l’accès au plateau de chargement. L’encombrement sur le châssis est similaire dans les deux cas : sur nos schémas, les modèles à flèche articulée occupent une longueur identique, voire légèrement supérieure, derrière la cabine par rapport au modèle télescopique de même capacité. Choisissez une grue télescopique si vous effectuez principalement des levages à longue portée, si vous avez besoin d’un treuil et d’une hauteur de crochet suffisante, ou si vous préférez une machine plus simple. Notre comparatif entre les grues à flèche articulée et les grues télescopiques présente toutes les différences en détail.

À quoi servent les petites grues sur camion ?

Ils conviennent aux travaux où les manutentions sont fréquentes mais pas trop lourdes, et où l’on ne dispose pas d’une grue ou d’un chariot élévateur :

• Exploitations agricoles et domaines : sacs d’aliments pour animaux, poteaux de clôture, réservoirs d’eau et petit matériel.
• Négociants en matériaux de construction et petits entrepreneurs : palettes de parpaings, de ciment et de tuiles livrées sur chantier.
• Services publics et équipes d’entretien : pompes, vannes, enrouleurs de câbles et couvercles de regards.
• Ateliers et services de pneumatiques : moteurs, boîtes de vitesses et pneus de camion.
• Aménagement paysager : pierres, arbres en motte et machines de jardinage.

Exemple de scénario (à titre d’illustration, il ne s’agit pas d’un dossier client) : une exploitation agricole souhaite soulever des réservoirs d’eau de 400 kg du plateau d’un camion léger et les déposer à environ 3 m de la colonne de la grue. La SQ08ZA3+1, une grue de la catégorie des 800 kg, soulève 300 kg à un rayon de 3,23 m ; elle est donc trop petite. La SQ1ZA4 de 1,6 t soulève 470 kg à un rayon de 3,25 m et permet tout juste d’effectuer la tâche si le rayon reste inférieur à 3,25 m, tandis que la SQ2ZA4 de 2 t, avec une capacité de 1 000 kg à un rayon de 4,1 m, offre une marge confortable et la possibilité d’aller plus loin.

D’après nos archives de projets : des grues sur camion de 3,2 t ont été livrées au Chili, des grues sur camion de 4 t en Colombie et des grues sur camion de 5 t en Russie, et notre grue télescopique de 5 tonnes est actuellement utilisée par des clients au Botswana.

Si vous recherchez une capacité de charge ou une portée supérieures à celles proposées dans cette gamme, notre guide des tailles de camions-grues couvre les catégories de plus grande taille.

Comment choisir la bonne petite grue sur camion ?

1. Notez la charge standard la plus lourde et la portée maximale à laquelle vous devez la soulever, du centre de la grue jusqu’au point de prise ou de dépose de la charge.
2. Recherchez les modèles capables de soulever cette charge à ce rayon dans leur tableau de charges, en prévoyant une marge suffisante.
3. Choisissez le type de flèche : flèche articulée pour le chargement du camion et le franchissement d’obstacles, télescopique pour une grande portée.
4. Vérifiez le camion : charge utile pour le poids de la grue, espace disponible sur le châssis derrière la cabine et débit d’huile de la prise de force.
5. Vérifiez le chantier et la réglementation en vigueur : espace suffisant pour le déploiement des stabilisateurs, sol stable sous chaque pied, ainsi que la formation des opérateurs et les contrôles requis par la réglementation locale.
6. Demandez le plan et le tableau des charges du modèle retenu et confirmez les options, telles qu’un treuil ou une télécommande.

Vérifiez quelles sont les réglementations en vigueur sur votre lieu de travail, telles que OSHA 29 CFR 1926, sous-partie CC aux États-Unis, LOLER au Royaume-Uni, ASME B30.22 pour les grues à flèche articulée, ou la norme EN 12999 relative aux grues de chargement en Europe.

Foire aux questions

Quelle est la plus petite grue sur camion ?

Dans notre gamme, il s’agit du modèle SQ08ZA3+1, une grue articulée de 800 kg destinée aux plateaux de pick-up. Elle pèse 330 kg et atteint une portée de 4,15 m, où elle peut soulever 220 kg.

Peut-on installer une grue sur un pick-up ?

Oui. La grue habituellement utilisée sur le plateau d’un pick-up est une grue de la catégorie des 800 kg. Assurez-vous que la charge utile du pick-up soit suffisante pour supporter les 330 kg de la grue ainsi que la charge que vous transportez, et utilisez les stabilisateurs afin que la suspension du pick-up ne soit pas sollicitée lors des levages.

Combien pèse une petite grue sur camion ?

Sur nos plans, le poids varie de 330 kg pour le modèle de 800 kg à 2 286 kg pour la flèche articulée de 5 t. Les modèles de 2 t pèsent 750 kg (flèche articulée) et 950 kg (flèche télescopique).

Quelle est la portée d’une petite grue sur camion ?

Nos grues à flèche articulée de 0,8 t et 1,6 t ont une portée d’environ 4,2 m. Les modèles de 2 t à 5 t ont une portée de 7,5 à 8,05 m, et les modèles télescopiques de 8,2 à 9,4 m. La charge admissible à pleine portée ne représente qu’une fraction de la capacité nominale ; veuillez donc consulter le tableau des charges.

Une petite grue sur camion a-t-elle besoin de stabilisateurs ?

Pour tout ce qui dépasse les charges légères et ponctuelles, oui. Les stabilisateurs transfèrent la charge soulevée vers le sol et empêchent le camion de basculer. Tous nos modèles à partir de 1,6 t sont équipés de stabilisateurs, tandis que la grue de pick-up de 800 kg est disponible avec ou sans stabilisateurs.

Comment une petite grue sur camion est-elle alimentée ?

Par une pompe hydraulique, généralement entraînée par la prise de force du camion. Nos schémas indiquent le débit d’huile, la pression et la puissance requis pour chaque modèle, allant de 8 l/min et 3,5 kW pour la grue de 800 kg à 35 l/min et 22 kW pour la grue à flèche articulée de 5 t.

Comment nous avons élaboré ce guide

Toutes les données proviennent des plans cotés et des tableaux de charge du service technique de BOB-LIFT concernant les modèles SQ08ZA3+1, SQ1ZA4, SQ2ZA4, SQ3.2ZA3, SQ4ZA3, SQ5ZA3, SQ2SA3, SQ3.2SA3, SQ4SA4 et SQ5SA3, établis en octobre 2026. Les photos montrent des grues réelles dans notre usine. Les données ont été vérifiées par Achord Chan, directeur des opérations produits, par rapport aux plans en vigueur en octobre 2026. Les spécifications pouvant être modifiées sans préavis, veuillez demander le plan en vigueur avant de passer commande.

Trouvez la petite grue sur camion qui vous convient

Indiquez-nous votre charge la plus lourde, la portée dont vous avez besoin et le camion ou pick-up que vous prévoyez d’utiliser, et nous vous proposerons des modèles accompagnés de leurs schémas techniques et de leurs tableaux de charge. Pour en savoir plus sur notre entreprise et notre usine, consultez la page À propos de nous. Découvrez nos grues pour pick-up, nos grues à flèche articulée pour camions et nos grues à flèche télescopique pour camions, ou contactez-nous pour commencer.