Connaissez-vous les grues ? En termes simples, les grues sont des machines remarquables que l’on trouve dans les ports. Leur seul objectif est de faciliter les déplacements et le transport au sein de ces infrastructures. Elles constituent l’équipement le plus essentiel des zones portuaires.
Dans l’idéal, les options disponibles sont nombreuses et cet article présente les meilleures solutions du marché.
Commençons !
Fonction des grues portuaires
Leur fonction principale est de faciliter la manutention des marchandises, leur déplacement et le transport des matériaux depuis les navires et dans l’ensemble du terminal. Cela vaut pour toutes les versions de grues portuaires disponibles.
Quels sont les types de grues de quai et de port ?
« Portique » est la désignation la plus courante pour la plupart des grues. En règle générale, les grues portuaires sont de grandes structures constituées d’un portique robuste, avec une partie supérieure imposante. La structure comprend des palonniers, généralement suspendus à un portique, qui servent à saisir les conteneurs. Pour ce faire, ils se verrouillent sur les coins des conteneurs à l’aide d’un mécanisme spécial à verrou tournant.
Après avoir compris en quoi consistent ces unités, il est logique de présenter les options disponibles. Dans cet article, nous aborderons les types suivants :
Grues de gerbage automatisées (ASC)
Une grue ASC est simplement un portique sur rails entièrement automatisé et sans opérateur. Ces unités sont des modèles de portiques classiques utilisant un déplacement sur rails, mais elles sont entièrement automatisées afin d’améliorer la productivité et l’efficacité globales.
Ces unités sont spécialement conçues pour fonctionner dans les grands terminaux où une forte densité d’empilage est nécessaire.
Grues pour charges lourdes (RTG)
Une grue RTG standard est une machine robuste équipée de pneus en caoutchouc, qui lui permettent de se déplacer facilement dans un parc à conteneurs portuaire. Sa fonction principale est de déplacer et d’empiler les conteneurs une fois déchargés des navires. Elle peut également être utilisée pour organiser les conteneurs en vue des opérations de chargement.
Ces grues portuaires sont alimentées par des moteurs diesel standard, bien que le marché actuel propose également des modèles entièrement électriques. La commande et l’alimentation du palan à portique standard passent généralement par divers porte-câbles. Ces grues nécessitent des opérateurs, même si des options de portiques automatisés sont désormais également disponibles sur le marché.
Grues STS (navire-quai)
Ce sont de loin les plus grands portiques des ports. Les grues STS/de quai servent à décharger et à charger les conteneurs entre les navires et la terre ferme. Bien que ce soit leur fonction principale, leur utilisation est limitée, car elles ne peuvent pas être installées sur rails le long du côté du quai donnant sur l’eau et couvrant toute la longueur du poste d’amarrage.
● Les grues à profil haut : sont dotées de flèches articulées qui facilitent le passage des navires lors de leur accostage
● Les grues à profil bas : sont équipées d’une flèche télescopique qui s’étend depuis la grue au-dessus des navires lors des opérations de chargement et de déchargement.
Grues portiques sur rails (RMG)
Les grues RMG sont un autre type de grues portuaires à portique. Bien qu’elles ressemblent beaucoup aux RTG mentionnées précédemment, elles se distinguent par leur déplacement sur rails, contrairement aux RTG qui se déplacent librement sur des pneus standard. Ces grues sont proposées en versions à double ou simple porte-à-faux, ainsi que sans porte-à-faux. Elles sont généralement plus grandes que les RTG et nécessitent des systèmes de communication de données plus complexes, car elles sont automatisées et embarquent des équipements supplémentaires.
Enfin, ces grues sont robustes et peuvent empiler 3 à 4 conteneurs de haut sur une largeur pouvant atteindre six rangées.
Grue de pont
Une grue de pont est généralement une grue offshore souvent installée sur le pont des navires. Sa conception compacte occupe peu d’espace lors du chargement, du déchargement et du levage des marchandises. Ces grues fonctionnent généralement bien même dans les petits ports, y compris dans les zones disposant de peu ou pas d’infrastructures.
Grues flottantes
Comme leur nom l’indique, les grues flottantes standard sont généralement des grues de grande taille fixées sur une plateforme flottante spéciale, utilisées pour charger et décharger les conteneurs des navires. En règle générale, les plateformes flottantes sont placées le long d’un navire et servent à soulever des charges lourdes.
En conclusion
Comme vous le savez déjà, vous pourrez voir l’une de ces machines dans les quais et les ports, comme indiqué dans cet article. Sans ces machines, la productivité serait considérablement entravée. Si vous souhaitez en savoir plus sur les différentes grues présentes et utilisées dans les ports, nos spécialistes sont à votre disposition par téléphone.
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