トラック搭載型クレーンは、建設現場、造園、採掘プロジェクトで使用される先進的な重量物吊り上げ技術です。吊り上げと旋回により、重量物を容易に移動できます。作業要件に応じて使用されるブームの数によって分類されます。
一般的な形式には、固定フックを備えたシングルブームとダブルブームがあります。トラックのクレーンは運転席の後方、または車両後部に配置されます。これらの重要な機械は、油圧による吊り上げ技術と伸縮機構で作動します。
通常はトラックに搭載され、密閉式の運転室からオペレーターが操作します。オペレーターはクレーンを巻き上げ、全方向に最大360度旋回させます。
重量物を扱う用途には、重い建設資材や輸送用コンテナの運搬などがあります。この吊り上げ機械を構成する各部品の動作特性を詳しく見ていきましょう。
クレーンのブームと伸縮システム
ブーム付きトラックをご存じであれば、クレーンの ブームもほぼ同じ仕組みです。基本的には、6段のセグメントを一対備えたクレーンの「長い腕」に当たります。あらゆるクレーン機種で最も一般的な構成部品です。主な機能は重量物の吊り上げで、解体作業では鉄球を取り付けることもできます。ブームクレーンの機構は伸縮システムの一部であり、両者は密接に関係しています。オペレーターは油圧シリンダーでブームの長さを調整し、それによって伸縮部の長さが決まります。シーケンスバルブは操作レバーを使用し、各段を均等に伸縮させます。
クレーンの起伏機構
オペレーターがクレーンのジブを垂直方向に持ち上げる動作は、起伏と呼ばれます。ジブは油圧機構またはケーブル機構で駆動されます。
起伏シリンダーを駆動することで、ブームを目的の角度に合わせます。起伏機構は作業中のフックの高さを一定に保ち、伸縮システムは作業範囲の調整を可能にします。
起伏シリンダーのもう一つの構成部品がカウンターバランスバルブです。起伏動作とその速度を改善し、人身事故につながるホースの破裂などの問題を防ぎます。この機構には、荷役サイクル数を増やし、時間を有効活用できるという利点があります。
旋回機構と旋回支持部
これらの機構を構成するのは、旋回減速機と油圧モーターです。主な機能は、旋回台の連続回転を可能にすることです。旋回は、中央に配置された頑丈な鋼球からなる内輪と外輪によって支えられています。
油圧モーターと旋回台の回転は、クレーンから供給される動力で駆動されます。この機構は、減速ギアボックスの回転も可能にします。
トラック搭載型クレーンの操作機構
安定性を確保する力は、トラック搭載型クレーンの作業要件における重要な指標です。そのため、荷重分散板付きアウトリガーなど、作業の安全性を高める先進的な機能が備わっています。
クレーンのバルブは、フレーム側面のハンドルで上下に操作します。トラックのオペレーターは、油圧アクチュエーターの表示と取付ブラケットの方向に従って操作します。
トラック搭載型クレーンのアウトリガー
クレーンにはさまざまな機種があります。多くのクレーンには、固定式と可動式の2種類の脚が備わっています。脚はクレーンの吊り上げ能力と安定性を支えます。トラックの両側に配置され、地面に接地します。トラック搭載型クレーンのアウトリガーは、前脚と後脚に分類されます。
水平方向と垂直方向のアウトリガーを備え、旋回機構の動作を可能にします。車両走行中はアウトリガーを固定ボックスに収納し、吊り上げ作業時にのみ展開します。アウトリガーは、作業中に車両の重量を均等に分配し、重力による荷重を分散する重要な役割を果たします。
クレーンの動力取出装置
この装置は基本的に、トラックのエンジン動力を取出機などの他の部品へ伝達します。動力はまずクラッチを通って取出機に伝わり、次に連結軸を介してオイルポンプへ送られます。オイルポンプから供給される作動油が、油圧アクチュエーターを駆動します。
以上がトラック搭載型クレーンの主な構成です。これらは価格に影響する重要な評価指標であり、クレーン選定の際にも重要です。BOB-LIFTの製品をご覧いただくことで、トラック搭載型クレーン選びの時間と手間を節約できます。当社には19年にわたる豊富なクレーン製造経験があります。迅速な見積依頼は、ぜひ当社へお寄せください。
