يتم اختيار رافعة سطح السفينة بناءً على الحمولة التي يجب أن ترفعها عند أقصى مدى امتدادها فوق جانب السفينة، وليس بناءً على الحمولة المحددة في اللوحة التعريفية. فالرافعة التلسكوبية التي تبلغ سعتها 16 طنًا ترفع 16,000 كجم على مسافة 2.5 متر فقط من عمودها، ولكن عند مدى الامتداد الكامل البالغ 22.3 مترًا، فإنها ترفع 1,050 كجم. ابدأ بهذا الرقم الخاص بمدى الامتداد، ثم تحقق من هيكل سطح السفينة، ومصدر الطاقة الهيدروليكية، وظروف البحر التي ستعمل فيها الرافعة عادةً.
هذا الدليل موجه لأصحاب السفن وشركات البناء ومديري الأساطيل الراغبين في تركيب رافعة سطح هيدروليكية على سفينة شحن أو زورق إنزال أو قارب إمداد أو قارب عمل. ويغطي الدليل تعريف رافعة السطح وأنواعها الرئيسية. كما يوضح كيفية قياس مدى الامتداد، وكيفية تخزين الرافعة في البحر، وكيفية تركيبها وتزويدها بالطاقة. لإعداد هذا الدليل، قمنا بتجميع الرسومات الفنية وجداول الأحمال لجميع الرافعات البحرية الـ 24 الحالية لدينا، والتي تتراوح حمولتها بين 0.8 طن و25 طنًا، وجميع أرقام الرافعات الواردة أدناه مأخوذة من تلك الرسومات. قام آتشورد تشان، مدير عمليات المنتجات في شركة BOB-LIFT، بتجميع الدليل استنادًا إلى تلك الرسومات وإلى الصور الفوتوغرافية ومقاطع الفيديو الخاصة بعمليات التركيب التي أجراها عملاؤنا.
النقاط الرئيسية
- حدد حجم رافعة سطح السفينة وفقًا للحمولة التي يجب أن تتحملها عند مدى الامتداد المطلوب فوق جانب السفينة؛ فعلى سبيل المثال، ترفع رافعة سطح السفينة ذات ذراع الرافعة المفصلي سعة 25 طنًا حمولة تبلغ 2,000 كجم عند مدى الامتداد الكامل البالغ 18.0 مترًا.
- توفر الرافعات التلسكوبية المثبتة على سطح السفينة أطول مدى في مجموعتنا: 22.3 مترًا في الطراز سعة 16 طنًا و22.0 مترًا في الطراز سعة 20 طنًا.
- يتم طي ذراع الرافعة المفصلي ليشغل مساحة صغيرة ويحافظ على خلو سطح الشحن، في حين أن الذراع التلسكوبي يحتاج إلى مسند للذراع على طول سطح السفينة.
- يتراوح وزن الرافعة نفسها بين 220 كجم (0.8 طن) و6,950 كجم (20 طن للرافعة التلسكوبية)، لذا يجب على حوض بناء السفن أو المهندس البحري التحقق من الاستقرار وقوة سطح السفينة.
- تفترض جداول الحمولة أن السفينة مستوية وثابتة، وتوجه الإرشادات البحرية البريطانية أطقم السفن إلى تعليق عمليات الرفع عند تدهور الأحوال الجوية.
ما هي رافعة سطح السفينة؟
رافعة سطح السفينة هي رافعة مثبتة على سطح سفينة أو قارب لرفع البضائع والمؤن والمعدات على متن السفينة أو إلى الشاطئ أو إلى سفينة أخرى. وفي سفن الشحن الكبيرة، غالبًا ما تكون رافعة شحن كهربائية-هيدروليكية ثقيلة. أما في السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم، فعادةً ما تكون رافعة هيدروليكية ذات ذراع مفصلي أو ذراع تلسكوبي مثبتة على قاعدة فولاذية. ويُطلق عليها أيضًا اسم رافعة سطح بحرية أو رافعة سطح سفينة أو رافعة سطح قارب.
يثير هذا الاسم بعض الالتباس في نتائج البحث. carry deck crane هي آلة مختلفة: وهي رافعة متنقلة صغيرة مزودة بعجلات تتحرك داخل المنشآت الصناعية والساحات حاملةً الأحمال على منصتها الخاصة، ولا يتم تركيبها على السفن. ويوضح الجدول أدناه الفروق الرئيسية.
| النوع | أماكن العمل | ما ترفعه |
|---|---|---|
| رافعة سطح هيدروليكية | مثبتة على قاعدة في سفينة شحن، أو زورق إنزال، قارب عمل أو مركب شحن | البضائع والمخزونات والأدوات والقوارب الصغيرة، من بضع مئات من الكيلوغرامات إلى عدة أطنان عند أقصى مدى |
| رافعة شحن السفينة | مثبتة على سفينة نقل البضائع السائبة أو سفينة البضائع العامة | تلتقط الرافعات وأحزمة الشحن، وغالبًا ما تبلغ حمولتها 25 طنًا أو أكثر |
| رافعة بحرية | مثبتة على منصة أو سفينة بحرية، ومصممة وفقًا لقواعد الرافعات البحرية | تحميل وتفريغ البضائع من وإلى سفن الإمداد في عرض البحر |
| carry deck crane | على اليابسة، في المصانع والساحات؛ تتحرك على عجلات | تحمل الأحمال على سطحها الخاص؛ وليست رافعة سفينة |
نقوم بتصنيع النوع الأول: الرافعات البحرية الهيدروليكية التي تتراوح سعتها الاسمية بين 0.8 طن و25 طنًا. ولا نقوم بتصنيع رافعات البضائع على السفن، أو الرافعات البحرية، أو رافعات carry deck crane. إذا كانت سفينتك عبارة عن مركب أو عوامة غير مزودة بمحرك، فإن دليل الرافعات الخاصة بالمراكب الخاص بنا يتناول الميل والطاقة المستقلة.
رافعة ذات ذراع مفصلي أم رافعة سطحية تلسكوبية؟
يعمل كلا النوعين بشكل جيد على سطح السفينة، لكنهما يناسبان أنواعًا مختلفة من السفن، لذا قارنهما بمخطط سطح سفينتك وأحمالك المعتادة قبل الاطلاع على الكتيبات الترويجية.
- رافعة سطح السفينة ذات ذراع مفصلي. ينثني الذراع عند مفصل ويتم تخزينه في مساحة صغيرة بجانب القاعدة. ويمكنه أن يمتد فوق حاجز السفينة ثم ينزل إلى داخل عنبر الشحن أو إلى رصيف منخفض. وعادةً ما يرفع حمولة أكبر عند أقصى مدى له. رافعتنا ذات ذراع الرافعة المفصلي سعة 10 أطنان ترفع 1,150 كجم عند مدى 14.68 م.
- رافعة سطح تلسكوبية. يمتد ذراع الرافعة في خط مستقيم. ويصل إلى مسافة أبعد بالنسبة لفئته الوزنية، مما يجعله مناسبًا لعمليات الرفع الطويلة من سطح السفينة إلى الرصيف. يتم تخزينها على طول سطح السفينة على مسند ذراع الرافعة، لذا يجب التخطيط لتلك المساحة. ترفع رافعاتنا التلسكوبية سعة 20 طنًا حمولة تبلغ 1,500 كجم على مدى 22.0 م.
قاعدة عامة مستمدة من تجاربنا في التركيب: اختر ذراع الرافعة المفصلي عندما تكون مساحة سطح السفينة محدودة أو عندما يتم نقل الأحمال إلى ما تحت سطح السفينة. واختر ذراع الرافعة التلسكوبي عندما تتمتع السفينة بسطح مفتوح طويل وتتم عمليات الرفع من الرصيف وإليه. ويقارن دليل شراء الرافعات البحرية الخاص بنا بين هذين النوعين من أذرع الرافعة عبر المجموعة الكاملة من المنتجات.
ما مدى مدى امتداد ذراع الرافعة الموجودة على سطح السفينة؟
المدى هو المسافة الأفقية من مركز دوران الرافعة إلى الخطاف. قم بقياسه على مخطط سطح السفينة، وليس على كتيب الرافعة. حدد موقع القاعدة، ثم قم بالقياس إلى كل مكان ترفع منه الحمولة أو تهبط عليه. وعادةً ما يكون ذلك الجانب البعيد من سطح الشحن، أو الفتحة، أو الرصيف عند الرسو بجانبه، أو قاربًا راسيًا خارج السفينة.
ثم تُجمع المسافات العرضية. فالرافعة المثبتة على خط الوسط لسفينة يبلغ عرضها 8 أمتار تحتاج بالفعل إلى مدى يبلغ 4 أمتار للوصول إلى السكة، كما أن إنزال منصة نقالة على بعد 3 أمتار إلى الخلف من حافة الرصيف يرفع هذا المطلب إلى ما يزيد عن 7 أمتار، وذلك قبل احتساب أي فجوة بين بدن السفينة والرصيف. أما الرافعة المثبتة على الجانب فتصل إلى الرصيف بسهولة أكبر، لكنها يجب أن تغطي العرض الكامل للسفينة لتتمكن من خدمة الجانب المقابل من سطح السفينة.
يوضح الرسم البياني سبب كون السعة التصنيفية مؤشراً مضللاً على متن السفينة: فالرافعة التلسكوبية التي تبلغ سعتها 8 أطنان يصل مداها إلى 18.5 مترًا، لكنها لا ترفع سوى 400 كجم عند هذا المدى، في حين أن الرافعة ذات الذراع المفصلي التي تبلغ سعتها 8 أطنان يصل مداها إلى 14.68 مترًا وتظل قادرة على رفع 850 كجم عند تلك المسافة. إذا كان أثقل حمولة لديك عبارة عن منصة نقالة وزنها 1 طن على مدى 14 مترًا، فإن الرافعة ذات الذراع المفصلي سعة 10 أطنان (1,150 كجم على مدى 14.68 مترًا) تغطي هذه الحمولة، بينما لا تغطيها الطرازات سعة 8 أطنان. اقرأ جدول الحمولة عند مدى الامتداد الفعلي للرافعة، مع ترك هامش للحبال والشبكات وكتلة الخطاف. يشرح دليلنا على كيفية قراءة جدول حمولة الرافعة هذه الطريقة بالتفصيل.
مساحة سطح السفينة ومساحات التخزين أثناء الإبحار
تقضي رافعة سطح السفينة معظم فترة عملها في وضع التخزين. وأثناء إبحار السفينة، يجب أن يكون ذراع الرافعة في وضع آمن مع تثبيت الخطاف، بحيث لا يتأرجح عند تمايل السفينة في أمواج البحر. يجب تخطيط المساحة التي تشغلها الرافعة في وضع التخزين على مخطط سطح السفينة بنفس الدقة التي يتم بها تخطيط مدى العمل.
تُظهر الصورة تخطيطًا نموذجيًّا على سفينة شحن صغيرة: تقع الرافعة في الطرف الأمامي لسطح الشحن، مباشرةً خلف غرفة القيادة. وعند طيها، يبقى ذراع الرافعة بعيدًا عن منطقة الشحن، وبالتالي يصبح السطح بأكمله خلف الرافعة متاحًا لتخزين الأنابيب. يمكن طي ذراع الرافعة المفصلي ليشغل مساحة أصغر، وهو أمر مفيد بشكل خاص على أسطح السفن القصيرة. يرد عرضها وارتفاعها عند التخزين في رسم الأبعاد الخاص بها؛ قارنهما مع منظر غرفة القيادة وأضواء الملاحة.
وزن الرافعة وقوة سطحها واستقرارها
تضيف رافعة سطح السفينة وزنًا على مدى كبير فوق سطح السفينة، وتُحدث عزم انقلاب كبير في هيكل السفينة كلما قامت بالرفع. في رسوماتنا، يتراوح وزن الرافعة بين 220 كجم للنموذج سعة 0.8 طن و6,950 كجم للرافعة التلسكوبية سعة 20 طنًا، ويتراوح عزم الرفع الأقصى بين 1.3 طن·م و53 طن·م. ولذلك، يحتاج سطح السفينة الموجود أسفل قاعدة الرافعة إلى تعزيز محلي، ويجب التحقق من استقرار السفينة مع تركيب الرافعة وتشغيلها.
ترد أحجام حواف القاعدة وأنماط تثبيت البراغي وأحمال الأساس لكل طراز في دليل الرافعات ذات القاعدة الخاص بنا.
توضح الإرشادات البحرية البريطانية الأمر بوضوح. بموجب MGN 332، وهي الإرشادات الخاصة بلوائح معدات الرفع على السفن، يجب على شخص مؤهل بشكل مناسب التحقق من استقرار السفينة قبل تركيب الرافعة [1]. وتشير إلى أن هذا الأمر مهم بشكل خاص على قوارب العمل والسفن الصغيرة الأخرى، وتوصي بطلب المشورة من الشركة المصنعة للرافعة. نحن نوفر وزن الرافعة وأحمال أساساتها وعزم الأحمال اللازم لإجراء هذا الفحص.
يُظهر عملاؤنا في مصر نموذجًا نمطيًّا لتجهيز السفن الصغيرة. حيث تُركَّب رافعات سطح السفينة ذات الذراع المفصلي SQ5ZA3T على قوارب العمل المرفئية فوق قواعد مرتفعة، مع محطة تحكم مزودة بمقعد، وسلم وصول، ووحدة طاقة هيدروليكية على سطح السفينة. ترفع القاعدة ذراع الرافعة بعيدًا عن القضبان ومعدات سطح السفينة.
الرفع في البحر: ما لا يغطيه جدول الأحمال
يفترض مخطط الحمولة وجود قاعدة ثابتة ومستوية. وعلى متن السفينة، تؤدي حركات الميل والانحدار والانحراف إلى تأرجح الحمولة المعلقة وإضافة قوة ديناميكية إلى ذراع الرافعة، كما أن موجات الأمواج الناتجة عن مرور السفن لها نفس التأثير في الميناء. ولذلك، فإن الأحمال المقدرة لا تنطبق إلا عندما تكون السفينة راسية ومستوية وثابتة.
تنص اللوائح البريطانية على ضرورة إيقاف عمليات الرفع عند تدهور الأحوال الجوية [2]. ويضيف MGN 332 أنه يجب إيقاف عمليات الرفع قبل أن تصبح الظروف خطرة. كما يحذر من أن التحميل الزائد للرافعة على سفينة صغيرة قد يؤدي، في بعض الحالات، إلى غرقها [1]. بموجب نفس اللوائح، يجب إجراء فحص شامل لمعدات الرفع على متن السفن البريطانية كل 12 شهرًا على الأقل، أو كل 6 أشهر إذا كانت تستخدم لرفع الأشخاص. تضع دول العلم الأخرى قواعدها الخاصة، لذا تحقق من قواعد دولتك.
كيفية تزويد رافعة سطح السفينة بالطاقة
تعمل جميع الرافعات في مجموعتنا بزيت هيدروليكي بمعدل تدفق وضغط محددين، وتوفر السفينة ذاتية الدفع طريقتين شائعتين لتزويدها بهذا الزيت. وتعد المضخة الموصولة بمأخذ الطاقة من المحرك الرئيسي أو المساعد طريقة بسيطة، لكن الرافعة لا تعمل إلا أثناء تشغيل ذلك المحرك. أما وحدة الطاقة الهيدروليكية الكهربائية الموجودة على سطح السفينة فتستمد طاقتها من الإمداد الكهربائي للسفينة، مما يتيح للرافعة العمل في الميناء حتى عند توقف المحرك الرئيسي.
حدد حجم المضخة وفقًا للمواصفات الواردة في الرسم. تتراوح متطلبات الرافعات البحرية الخاصة بنا بين 3.5 كيلوواط و8 لتر/دقيقة (0.8 طن) وصولاً إلى 55 كيلوواط و80 لتر/دقيقة (رافعة تلسكوبية سعة 16 طن)، مع ضغوط تشغيل تتراوح بين 16 ميجا باسكال و35 ميجا باسكال؛ أما الرافعة التلسكوبية سعة 20 طن فتستخدم دائرتين هيدروليكيتين، 80 + 63 لتر/دقيقة. قم بتزويد حوض بناء السفن أو المقاول الكهربائي الذي يحدد وحدة الطاقة بهذه الأرقام.
أحجام الرافعات على سطح السفينة حسب نوع السفينة ونوع العمل
يصنف الجدول الرافعات البحرية الحالية لدينا حسب المهام التي نراها تؤديها. وتستمد الأرقام من الرسومات الفنية لكل طراز؛ أما الحمولة عند أقصى مدى للذراع فهي النقطة الأخيرة على مخطط الحمولة الخاص بها.
| الاستخدام النموذجي | الطراز (القيمة المقدرة) | ذراع الرافعة | الحمولة عند أقصى مدى | وزن الرافعة | إمداد الهيدروليك |
|---|---|---|---|---|---|
| المخازن والقوارب الصغيرة على اليخوت وقوارب العمل الصغيرة | SQ08ZA3TJ+1 (0.8 طن) | المفصل | 220 كجم عند 4.151 م | 220 كجم | 8 لتر/دقيقة، 18 ميجا باسكال |
| SQ2ZA2TJ (2 طن) | مفصل | 750 كجم عند 5.1 م | 590 كجم | 20 لتر/دقيقة، 20 ميجا باسكال | |
| البضائع على قوارب العمل وسفن الشحن الصغيرة | SQ4ZA3TJ (4 طن) | مفصلية | 850 كجم عند 7.7 م | 1,256 كجم | 25 لتر/دقيقة، 26 ميجا باسكال |
| SQ5ZA3TJ (5 طن) | مفصلية | 1,100 كجم عند 8.05 م | 2,120 كجم | 35 لتر/دقيقة، 28 ميجا باسكال | |
| SQ6.3ZA4TJ (6.3 طن) | مفصلي | 1,190 كجم عند 10.2 م | 1,740 كجم | 40 لتر/دقيقة، 28 ميجا باسكال | |
| SQ6.3SA4T (6.3 طن) | تلسكوبي | 600 كجم عند 12.6 م | 2,200 كجم | 40 لتر/دقيقة، 20 ميجا باسكال | |
| سفن الشحن، زوارق الإنزال وقوارب الإمداد | SQ10ZA6TJ (10 طن) | مفصلي | 1,150 كجم عند 14.68 م | 2,920 كجم | 40 لتر/دقيقة، 30 ميجا باسكال |
| SQ12SA4T (12 طن) | تلسكوبي | 1,200 كجم عند 16.19 م | 4,050 كجم | 75 لتر/دقيقة، 26 ميجا باسكال | |
| SQ16SA5T (16 طن) | تلسكوبي | 1,050 كجم عند 22.3 م | 5,800 كجم | 80 لتر/دقيقة، 30 ميجا باسكال | |
| SQZ430T (20 طن) | من النوع المفصلي | 1,910 كجم عند 16.6 م | 4,900 كجم | 63 لتر/دقيقة، 33 ميجا باسكال | |
| SQZ500T (25 طن) | من النوع المفصلي | 2,000 كجم عند 18.0 م | 6,474 كجم | 80 لتر/دقيقة، 35 ميجا باسكال |
يتم تصميم الطرز التي تحتوي على الحرف «J» في الرمز، مثل SQ10ZA6TJ، مزودة بأسطوانة رافعة لعمليات الرفع أسفل قاعدة الرافعة. ولا ترد قوة سحب الرافعة وطول الحبل في الرسومات، لذا نقوم بتأكيدهما في عرض الأسعار. تتوفر القوائم الكاملة على صفحاتنا الخاصة بـ الرافعات البحرية ذات الذراع المفصلي و الرافعات البحرية ذات الذراع التلسكوبي. بالنسبة للقوارب التي يقل طولها عن 10 أمتار، راجع دليل الرافعات الخاصة بالقوارب.
رافعة سطح على سفينة شحن: مثال من جزر المالديف
عملاؤنا في جزر المالديف يستخدمون الرافعات التلسكوبية على سطح سفن الشحن ذات السطح المفتوح وعلى رصيف الميناء. تحمل إحدى سفنهم نموذجًا تلسكوبيًا قديمًا سعة 16 طنًا، مُركَّبًا في الطرف الأمامي من سطح الشحن. تظهر الصور أنها تحمل أنابيبًا وأخشابًا مربوطة، ترفعها الرافعة بين سطح السفينة ورصيف الميناء. ويُعد الذراع الطويل المستقيم مناسبًا جدًّا لهذه العملية: حيث ترسو السفينة بجانب الرصيف، وتقوم الرافعة بنقل كل حمولة عبر الرصيف بحركة واحدة.
الحماية من التآكل والعناية
تعمل رافعة سطح السفينة في بيئة تتعرض باستمرار لرذاذ الملح، لذا استفسر من المورد عن نظام الطلاء، وحماية قضبان الأسطوانات والمسامير، وكيفية عزل المكونات الكهربائية. بعد التسليم، اتبع روتين صيانة بسيطًا: اشطف الرافعة بالماء العذب بعد العمل في بيئة الرذاذ، وقم بتشحيم حلقة الدوران والمحاور وفقًا للجدول الزمني الوارد في دليل التشغيل، واحرص على طي ذراع الرافعة مع تثبيت الخطاف كلما كانت السفينة تتحرك.
قائمة مراجعة رافعة سطح السفينة: ست خطوات
- الأحمال. حدد أثقل حمولة لديك وتلك التي ترفعها بشكل متكرر، بما في ذلك الرافعات والشبكات أو إطارات الرفع.
- مد الذراع. على مخطط سطح السفينة، قم بالقياس من مركز الدوران إلى كل نقطة رفع وإنزال، عبر جانب السفينة.
- الحمولة عند مد الذراع. اختر رافعة يغطي مخطط حمولتها تلك الحمولة عند تلك المسافة، مع هامش أمان.
- التخزين. تحقق من موضع ذراع الرافعة عند طيها أو وضعها في وضع الراحة مقارنةً بمخطط سطح السفينة، ورؤية غرفة القيادة، وأضواء الملاحة.
- سطح السفينة والاستقرار. قدم وزن الرافعة وأحمال الأساس إلى حوض بناء السفن أو المهندس البحري للتحقق منها.
- الطاقة. تأكد من استخدام مضخة PTO أو وحدة طاقة كهربائية تلبي متطلبات التدفق والضغط للرافعة.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين رافعة سطح السفينة وcarry deck crane؟
رافعة سطح السفينة مثبتة على سطح السفينة وتقوم برفع البضائع إلى داخل السفينة وإخراجها منها. أما carry deck crane فهي رافعة متنقلة صغيرة مزودة بعجلات تعمل على اليابسة، في المصانع والساحات، وتقوم بنقل الأحمال على سطحها المسطح. نحن نصنع رافعات سطح السفينة البحرية، وليس رافعات carry deck crane.
هل يمكنني تحميل رافعة شاحنة على سطح السفينة؟
لا نوصي بذلك. فالرافعة الشاحنة مصممة للاستخدام على الطرق، وليست مقاومة لرذاذ الملح، كما أن قاعدتها مصممة لتتناسب مع هيكل الشاحنة. أما طرازاتنا البحرية، التي تحمل الحرف «T» في الرمز، فتشترك في هندسة الرفع مع الإصدارات الشاحنة، لكنها مصممة للعمل في البحر وتُركب على قاعدة على سطح السفينة.
ما هو حجم الرافعة المثبتة على سطح السفينة التي تحتاجها سفينة شحن صغيرة؟
يجب أن تستند الحسابات إلى الحمولة الأثقل والمدى الأطول، وليس إلى الأبعاد الكلية للسفينة. وكمؤشر تقريبي مستمد من رسوماتنا: حوالي 1 طن عند 8 أمتار يتطلب ذراعًا مفصليًا سعة 5 أطنان (1,100 كجم عند 8.05 أمتار). حوالي 1 طن عند 14 إلى 16 مترًا يتطلب ذراعًا مفصليًا سعة 10 أطنان أو ذراعًا تلسكوبيًّا سعة 12 طنًا. حوالي 1.5 طن عند 22 مترًا يتطلب ذراعًا تلسكوبيًّا سعة 20 طنًا.
هل يمكن لرافعة سطح السفينة أن ترفع حمولة أثناء تحرك السفينة؟
تفترض مخططات التحميل أن السفينة في وضع ثابت ومستوٍ، لذا يجب إرساء السفينة ورفع الحمولة في مياه محمية كلما أمكن ذلك. إذا بدأ الميل أو الأمواج في تأرجح الحمولة المعلقة، فيجب إيقاف العملية. تنص القواعد البريطانية على وقف عملية الرفع عند تدهور الأحوال الجوية، وتطبق دول علم أخرى قواعد مماثلة.
هل أحتاج إلى رافعة يدوية في رافعة سطح السفينة؟
تحتاج إلى هذا الجهاز عندما يتم نقل الأحمال إلى أسفل قاعدة الرافعة، على سبيل المثال إلى داخل عنبر الشحن، أو على رصيف منخفض، أو في الماء. حيث يقوم الونش بفرد الحبل، بحيث يمكن للخطاف أن ينزل إلى مستوى أقل من طرف ذراع الرافعة. وتأتي طرازاتنا ذات ذراع الرافعة المفصلي التي تحتوي على الحرف «J» في الرمز مزودة بأسطوانة ونش.
احصل على رافعة سطح تتناسب مع سفينتك
أرسل إلينا مخطط سطح السفينة، وطول السفينة وعرضها، وأثقل حمولة لديك، ومدى الامتداد المطلوب على جانب السفينة. أخبرنا عن الطريقة التي تخطط بها لتشغيل الرافعة. سنقترح عليك طرازًا مع مخطط الحمولة الخاص به، والوزن، وأحمال الأساس، حتى يتسنى لمشغل السفن الخاص بك التحقق من إمكانية التركيب. اتصل بنا للحصول على عرض أسعار.
