Una grúa para una embarcación pequeña cumple una función diferente a la de una grúa instalada en un barco. En un barco pesquero o en una embarcación de trabajo portuario, la cubierta es corta, el peso propio de la grúa es considerable y el motor tiene que accionar tanto el sistema hidráulico como la hélice. El tonelaje máximo anunciado rara vez es la cifra que determina si una grúa es adecuada para tu embarcación.
Esta guía explica los cálculos que determinan el tamaño de una grúa pequeña para un barco pesquero o de trabajo. En ella se aborda la distancia de alcance necesaria, el peso de la grúa, la potencia hidráulica que puede suministrar el barco, si se necesita un cabrestante y cómo se monta la grúa. Achord Chan, director de operaciones de producto de BOB-LIFT, la ha elaborado a partir de los planos técnicos de nuestras nueve grúas marítimas más pequeñas, de 0,8 t a 5 t, y de los vídeos que nos han enviado nuestros clientes desde sus embarcaciones. Todas las especificaciones de las grúas que figuran a continuación se han extraído directamente de dichos planos.
Puntos clave
- Elige el tamaño de una grúa para embarcaciones en función de la carga que vayas a levantar en el punto más alejado al que necesites llegar, no en función de su capacidad máxima.
- Nuestra grúa marina de brazo articulado de 0,8 t levanta 800 kg a 1,34 m, pero solo 220 kg a 4,15 m, así que comprueba el alcance necesario por encima de la barandilla antes de comparar capacidades.
- El peso propio de la grúa se sitúa muy por encima de la cubierta: el de nuestras grúas oscila entre 220 kg (0,8 t) y 2.120 kg (5 t); pide a tu arquitecto naval que compruebe la estabilidad.
- Las grúas pequeñas requieren relativamente poca potencia hidráulica: desde 3,5 kW y 8 l/min para el modelo de 0,8 t hasta 22 kW y 35 l/min para el de 5 t.
- Un cabrestante permite que el gancho descienda por debajo del nivel de la cubierta, hasta la bodega o el agua. Dos de nuestros modelos más pequeños tienen un ángulo de giro de 330°, no de 360°.
¿Qué es una grúa para barcos?
Una grúa para embarcaciones (boat crane) es una grúa montada en cubierta lo suficientemente pequeña como para instalarse en un barco pesquero, una embarcación de trabajo o cualquier otra embarcación pequeña similar; los compradores también la denominan «grúa montada en embarcación» (boat mounted crane) o «grúa para embarcaciones pequeñas» (small boat crane). El nombre engloba dos tipos de máquinas. En primer lugar, un pescante es un brazo fijo o oscilante, a menudo manual o eléctrico, que se utiliza para botar una lancha auxiliar o levantar cargas ligeras. Una grúa hidráulica para embarcaciones cuenta con una columna giratoria y una pluma motorizada, por lo que puede recoger una carga del muelle, girarla sobre la cubierta y depositarla donde se desee.
Esta guía trata sobre las grúas hidráulicas para embarcaciones: grúas de brazo articulado y telescópico de entre 0,8 t y 5 t. Si solo necesitas botar una lancha auxiliar, suele ser más sencillo utilizar un pescante o una grúa para lanchas auxiliares; si vas a cargar equipo, capturas o mercancía, sigue leyendo. Para embarcaciones más grandes, nuestra guía de compra de grúas marítimas abarca toda la gama hasta las 25 t.
Otro término de búsqueda genera confusión, ya que una grúa elevadora de embarcaciones (boat lifting crane) es un elevador, una grúa móvil o una grúa de astillero que saca una embarcación completa del agua para su almacenamiento o reparación. Se trata de una máquina diferente a una grúa montada en una embarcación, y nosotros no fabricamos elevadores para embarcaciones. Una grúa hidráulica para embarcaciones solo puede levantar una pequeña embarcación auxiliar o un bote si su peso, en ese alcance, se encuentra dentro de la tabla de carga de la grúa.
¿Qué alcance debe tener la grúa de tu barco?
Empieza por el alcance, ya que la capacidad máxima de una grúa solo se aplica cerca de la columna. Mide desde el punto en el que se situará el centro de giro de la grúa hasta el punto más alejado desde el que necesites levantar la carga: el borde del muelle cuando el barco esté amarrado, el agua más allá de la barandilla o la esquina más alejada de la bodega. A continuación, determina la capacidad nominal en ese radio de trabajo.

Fíjate en la pronunciada caída de la carga nominal: nuestra grúa marina con pluma articulada de 0,8 t levanta 800 kg a 1,34 m, 450 kg a 2,25 m y 220 kg en su alcance máximo de 4,15 m. Si la grúa se encuentra a 1,5 m de la borda y necesitas depositar una carga a 2 m sobre el muelle, estarás trabajando a unos 3,5 m, donde la capacidad de elevación es inferior a 300 kg. Nuestra SQ1ZA3TJ+1 (1.600 kg máx.) en el mismo punto eleva unos 450 kg; una grúa de brazo articulado de 2 t eleva más de 1.000 kg.
La siguiente tabla muestra la carga nominal a la distancia mínima y máxima de alcance de nuestras pequeñas grúas marítimas; cada dato se ha extraído directamente del plano técnico del modelo correspondiente.
| Modelo | Pluma | Carga máxima (en alcance) | Carga en alcance máximo | Peso de la grúa | Giro | Cabrestante | Base (orificios de pernos) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ08ZA3TJ+1 (0,8 t) | Articulada | 800 kg a 1,34 m | 220 kg a 4,15 m | 220 kg | 330° | Sí | Brida de Ø280 mm (12 × Ø14) |
| SQ1ZA3TJ+1 (1,6 t) | Articulada | 1.600 kg a 1,39 m | 300 kg a 4,23 m | 380 kg | 330° | Sí | 328 × 328 mm (12 × Ø18) |
| SQ2ZA2TJ (2 t) | Articulada | 2.000 kg a 2,0 m | 750 kg a 5,1 m | 590 kg | 360° | Sí | 780 × 500 mm (20 × Ø21) |
| SQ2SA3T (2 t) | Telescópica | 2.000 kg a 2,0 m | 250 kg a 8,2 m | 830 kg | 360° | No | 500 × 500 mm (16 × Ø22) |
| SQ3.2ZA3TJ (3,2 t) | Articulada | 3.200 kg a 2,1 m | 680 kg a 7,7 m | 1.236 kg | 360° | Sí | 550 × 550 mm (16 × Ø21) |
| SQ3.2SA4T (3,2 t) | Telescópica | 3.200 kg a 2,2 m | 200 kg a 10,5 m | 1.250 kg | 360° | No | 550 × 550 mm (16 × Ø22) |
| SQ4ZA3TJ (4 t) | Articulada | 4.000 kg a 2,1 m | 850 kg a 7,7 m | 1.256 kg | 360° | Sí | 550 × 550 mm (16 × Ø21) |
| SQ4SA3T (4 t) | Telescópica | 4.000 kg a 2,5 m | 950 kg a 8,0 m | 1.500 kg | 360° | No | Según plano de presupuesto |
| SQ5ZA3TJ (5 t) | Articulada | 5.000 kg a 2,1 m | 1.100 kg a 8,05 m | 2.120 kg | 360° | Sí | 680 × 680 mm (24 × Ø22) |
Si nunca has consultado una tabla de cargas, nuestra guía sobre cómo leer una tabla de cargas de grúa explica paso a paso el alcance, el ángulo de la pluma y las deducciones; estos mismos principios se aplican en un buque. Las dimensiones de la base son importantes para el montaje: incluso nuestra grúa de 0,8 t se fija con pernos a través de 12 orificios, y la cubierta que hay debajo debe soportar su momento de vuelco. Nuestra guía sobre grúas de pedestal explica en detalle las bridas, los pernos y las cargas de cimentación.
¿Cuánto pesa la grúa? ¿Tu barco puede transportarla?
En un camión, el peso de la grúa depende principalmente de las cargas por eje, mientras que en un barco depende sobre todo de la estabilidad. La grúa está instalada en cubierta, su pluma se extiende bastante por encima de la cubierta y, cuando se eleva por la borda, tanto la carga como la pluma se desplazan hacia el exterior. Esto hace que el barco se escore y que su centro de gravedad se eleve al mismo tiempo.
Por lo tanto, el peso propio de la grúa es tan importante como su capacidad de elevación: nuestra grúa de 0,8 t pesa 220 kg y nuestra grúa articulada de 5 t pesa 2.120 kg. Antes de elegir, pide al diseñador de la embarcación o a un arquitecto naval que compruebe la resistencia de la cubierta y la estabilidad con la grúa en su máximo alcance y a plena carga por la borda. Tu perito puede confirmar qué normas de estabilidad se aplican cuando la embarcación realiza una elevación.
Hay dos aspectos de diseño que ayudan en este sentido: en primer lugar, una pluma articulada suele ser más ligera que una pluma telescópica de la misma capacidad: nuestra pluma articulada de 2 t pesa 590 kg, frente a los 830 kg de la pluma telescópica de 2 t. Además, la pluma articulada se pliega en una posición baja detrás de la columna, por lo que mantiene su peso cerca de la cubierta cuando se pliega para permitir el paso.
¿Tu barco cuenta con potencia hidráulica?
Una grúa hidráulica para embarcaciones requiere un suministro de aceite con el caudal y la presión adecuados. En una embarcación pequeña, este suministro suele proceder de una bomba accionada por el motor principal, de una bomba conectada a un motor auxiliar o de una unidad de potencia hidráulica independiente con su propio motor. Sea cual sea la opción que se utilice, debe proporcionar el caudal y la presión para los que se diseñó la grúa.
| Modelo | Potencia recomendada | Caudal de aceite | Presión de trabajo | Depósito de aceite |
|---|---|---|---|---|
| SQ08ZA3TJ+1 (0,8 t) | 3,5 kW | 8 l/min | 18 MPa | 20 l |
| SQ1ZA3TJ+1 (1,6 t) | 7,5 kW | 15 L/min | 18 MPa | 25 L |
| SQ2ZA2TJ (2 t) | 9 kW | 20 L/min | 20 MPa | 25 L |
| SQ3.2ZA3TJ (3,2 t) | 15 kW | 25 L/min | 25 MPa | 60 L |
| SQ4ZA3TJ (4 t) | 15 kW | 25 L/min | 26 MPa | 60 L |
| SQ5ZA3TJ (5 t) | 22 kW | 35 L/min | 28 MPa | 100 L |
| SQ2SA3T (2 t telescópica) | 8 kW | 25 L/min | 16 MPa | 60 L |
| SQ3.2SA4T (3,2 t telescópica) | 14 kW | 25 L/min | 20 MPa | 60 L |
| SQ4SA3T (4 t telescópica) | 16 kW | 25 L/min | 20 MPa | 100 L |
Por ejemplo, una bomba con un caudal demasiado bajo ralentiza la grúa, mientras que una presión excesiva, o una válvula de alivio mal ajustada, puede sobrecargar las mangueras y las juntas. Si la embarcación ya cuenta con un sistema hidráulico para un recuperador de redes o un cabrestante, indícanos el caudal de la bomba y la presión de alivio, y te diremos si la grúa puede compartirlo.
Uno de nuestros clientes en Egipto optó por una vía diferente, y sus fotos de grúas marinas de brazo articulado en embarcaciones de trabajo portuarias muestran grúas SQ5ZA3T instaladas en embarcaciones de trabajo de acero. Cada grúa se asienta sobre un pedestal elevado con una cabina de mando situada por encima de la cubierta, y junto a ella, en la cubierta, se encuentra una unidad de potencia hidráulica.
¿Pluma articulada o pluma telescópica en una cubierta pequeña?
Para la mayoría de las embarcaciones pequeñas, lo más adecuado es una grúa de brazo articulado. Cuando no está en uso, se pliega hasta ocupar muy poco espacio, lo que deja la cubierta libre para las redes, las nasas, las defensas y los cabos, y su brazo articulado puede llegar hasta el interior de una bodega o por encima de una barandilla alta. Todas nuestras grúas marítimas de menos de 2 t son de brazo articulado.
Una pluma telescópica ofrece un alcance considerable para su tamaño, pero una capacidad de carga relativamente baja a ese alcance: nuestra grúa marina telescópica de 3,2 t alcanza los 10,5 m y levanta 200 kg a esa distancia. Esa configuración resulta adecuada para una barcaza o un muelle, donde los operarios colocan cargas ligeras lejos de la grúa. Sin embargo, no se adapta tan bien a una cubierta de pesca corta, ya que una pluma recta sigue siendo larga incluso cuando está retraída y ocupa más espacio en la cubierta cuando está guardada. Para ver una comparación detallada, lee pluma articulada frente a pluma telescópica; la comparación está pensada para camiones, pero el comportamiento de la pluma es el mismo. Si su embarcación es una barcaza de trabajo o un pontón, nuestra guía de grúas para barcazas aborda las elevaciones con escora y de largo alcance en cubiertas amplias.
¿Necesitas un cabrestante?
Sin un cabrestante, el gancho cuelga de la punta de la pluma, por lo que el punto más bajo al que se puede llegar viene determinado por la distancia a la que puede bajar la pluma. Con un cabrestante, la cuerda se desenrolla del tambor y el gancho puede descender por debajo de la punta de la pluma: hasta la bodega de pescado, hasta una embarcación amarrada al lado durante la marea baja o hasta el agua para recuperar el aparejo. En un buque de trabajo, esa capacidad suele ser la característica decisiva.
En los nombres de nuestros modelos, la letra «J» indica que la grúa está equipada con un cabrestante. Todos los modelos de pluma articulada de la tabla anterior llevan la letra «J» y se representan con un tambor de cabrestante; los modelos telescópicos de la tabla no la llevan. Solicita la fuerza de tracción y la longitud del cable del cabrestante cuando pidas un presupuesto, ya que el cable debe ser lo suficientemente largo para la elevación más profunda que tengas prevista.

Ángulo de giro y posición de la grúa en cubierta
El giro se refiere a la rotación que la grúa puede realizar sobre su columna: nuestras grúas marinas de brazo articulado SQ08ZA3TJ+1 (0,8 t) y SQ1ZA3TJ+1 (1,6 t) tienen un giro de 330°; el resto de nuestra gama marina tiene un giro de 360°. Una grúa de 330° tiene un sector de 30° en el que no puede girar, por lo que hay que planificar su posición de modo que ese ángulo quede orientado hacia la cabina de mando u otra zona en la que nunca sea necesario realizar operaciones de elevación.
La posición también determina el alcance que necesitas a cada lado: una grúa situada en la línea central alcanza ambos lados, pero necesita una pluma más larga para sobrepasar cualquiera de las dos bordas. Una grúa situada cerca de una de las bordas alcanza más lejos por ese lado y menos por el otro, así que marca el círculo de giro de la grúa en el plano de cubierta y, a continuación, marca todos los puntos desde los que necesites realizar la elevación.
Agua salada, corrosión y normativa para embarcaciones pequeñas
La niebla salina daña la pintura, el acero, los accesorios y los componentes eléctricos, por lo que una embarcación necesita una grúa en versión marina, no una grúa de camión atornillada a la cubierta. En nuestras denominaciones de modelos, el sufijo «T» identifica la versión marina, así que pregunta a cualquier proveedor por el sistema de recubrimiento, las especificaciones de las mangueras y los accesorios, y cómo se sellan los componentes eléctricos. Nuestra guía de compra de grúas marinas aborda la protección contra la corrosión con más detalle.
Las normas dependen del barco, su pabellón y su clase; en el Reino Unido, por ejemplo, los equipos de elevación de los buques y los barcos pesqueros deben someterse a un examen exhaustivo antes de su primer uso y periódicamente, de conformidad con MGN 332 [1]. El Convenio SOLAS no se aplica a los buques pesqueros de cualquier tamaño ni a los buques de carga de menos de 500 toneladas de arqueo bruto (Capítulo I del Convenio SOLAS, regla 3), aunque pueden seguir siendo de aplicación las normas nacionales o las de una sociedad de clasificación. Nuestras grúas marítimas no están certificadas por ninguna sociedad de clasificación, por lo que, si su buque está clasificado, consulte los requisitos con la administración de su pabellón y con la sociedad de clasificación antes de realizar el pedido.
Lista de comprobación de seis pasos para determinar el tamaño adecuado de una grúa para embarcaciones
- Carga más pesada. Pésala, incluyendo eslingas, cestas o un bastidor de elevación.
- Alcance máximo. Mide desde el centro de giro de la grúa hasta el punto más alejado desde el que se realiza la elevación, pasando por encima de la barandilla y hasta el interior de la bodega.
- Carga a ese alcance. Elige una grúa cuya tabla de cargas cubra la carga a esa distancia, con margen de seguridad.
- Peso y estabilidad de la grúa. Facilita el peso de la grúa y tu elevación más exigente al diseñador de la embarcación o a un arquitecto naval.
- Suministro hidráulico. Confirma que tu bomba o unidad de potencia suministra el caudal y la presión que requiere la grúa.
- Cabrestante y giro. Decide si necesitas elevar por debajo del nivel de la cubierta y dónde puede ubicarse el espacio necesario para el giro.
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de grúa necesito para un barco de pesca?
Calcúlalo en función de tu carga más pesada y del radio de acción más amplio. Para una grúa de barco pesquero o de embarcación pequeña que levante cajas, nasas o redes cerca de la barandilla, suele bastar con una grúa de brazo articulado de entre 0,8 t y 2 t. Si levantas la carga desde el muelle a varios metros de distancia, necesitarás una grúa más grande de lo que la mera carga podría sugerir.
¿Cuál es la grúa marina BOB-LIFT más pequeña?
La grúa marina de brazo articulado SQ08ZA3TJ+1 de 0,8 toneladas. Tiene una capacidad de elevación de 800 kg a 1,34 m y de 220 kg a 4,15 m, pesa 220 kg, tiene un ángulo de giro de 330°, cuenta con un cabrestante y requiere una potencia de 3,5 kW y un caudal hidráulico de 8 l/min.
¿Puedo instalar una grúa montada en camión en un barco?
No recomendamos instalar una grúa de camión en una embarcación, ya que este tipo de grúa no está diseñada para soportar el salitre, y sus mandos, sistema de giro y fijación están pensados para un chasis, no para una cubierta. Elige una versión marina con la protección anticorrosión adecuada.
¿Puede una grúa para barcos realizar operaciones de elevación con oleaje o en alta mar?
Las tablas de carga parten de la base de que la embarcación está aproximadamente nivelada, mientras que el oleaje, la escora y la asiento hacen oscilar la carga y ejercen una fuerza adicional sobre la grúa y el casco. Navega por aguas protegidas siempre que sea posible y consulta a tu proveedor qué valores de escora y asiento permiten las especificaciones de la grúa.
¿Cómo se monta una grúa en un barco?
Fíjela con pernos a un pedestal o base de acero soldada a la estructura reforzada de la cubierta; nunca a una placa de cubierta sin reforzar. Utilice las dimensiones de la base, la disposición de los pernos y las cargas que figuran en el plano de la grúa, y encargue al constructor de la embarcación o a un arquitecto naval que diseñe el refuerzo; nuestra guía sobre grúas de pedestal, cuyo enlace figura más arriba, recoge los detalles de montaje.
¿Por qué necesitan grúas los barcos pesqueros?
Una grúa libera a la tripulación del trabajo pesado: en un barco pesquero, iza nasas y redes, descarga cajas con la captura en el muelle y carga hielo, bidones de combustible y provisiones. Con un cabrestante, también puede recuperar los artes de pesca del agua, lo que ahorra tiempo en puerto y reduce las lesiones derivadas de la manipulación manual.
¿Estás listo para elegir el tamaño de tu grúa para embarcaciones?
Una grúa para embarcaciones que sea demasiado pequeña para el alcance necesario, demasiado pesada para la cubierta o que exija demasiado al sistema hidráulico de la embarcación cuesta más repararla tras su instalación que elegirla correctamente sobre el papel. Envíanos la eslora y la manga de la embarcación, un plano de cubierta, cuál es tu carga más pesada y dónde necesitas levantarla, así como los datos de tu sistema hidráulico. A continuación, te sugeriremos modelos de nuestra gama de grúas marinas de brazo articulado y grúas marinas de brazo telescópico, con la tabla de cargas y el plano de la base de cada una. Para embarcaciones más grandes, consulta nuestra guía de grúas de cubierta, o ponte en contacto con nosotros para empezar.
